Ten eerste het onderhoud en onderhoud van de motor
Koppel de hoofdvoeding los en controleer of de aarddraad van de motor goed is.
Bevestig de schroeven en koppelingen van elk onderdeel.
Test of de isolatieweerstand van de motor voldoet aan de regelgeving en controleer het contact van de hoofdlus. Als het contact ernstig is geablateerd (het contactpunt is tot 1/3 van de oorspronkelijke dikte versleten), moet het contact worden vervangen.
Let op: Plaats tijdens onderhoud een bordje op de voeding om de klant te informeren dat deze wordt gerepareerd.
Twee, het onderhoud van de luchtklep:
Pas de spanning van de riem aan, beweeg het windwiel met de handschijf en kijk of de rotatie stabiel is.
Controleer en vervang de pakking en het afdichtingsvulmiddel tussen de verbindingsoppervlakken.
Reinig de motor en het windwiel, filter en behuizing aan de binnenkant. De verf moet opnieuw worden geborsteld waar deze loslaat.
Voeg smeerolie toe aan het roterende onderdeel om de intelligentie en stabiliteit van de koppeling en het lager te garanderen.
Drie, reparatie en onderhoud van elektrische circuits:
1. Controleer of de openings- en sluitactie van de regelklep betrouwbaar en flexibel is en of de openings- en sluithoek duidelijk gemarkeerd is.
2. Start de machine handmatig en controleer of het indicatielampje, de spanning en de ampèremeter normaal werken, of alle delen van de ventilator een abnormaal geluid maken en of de drie-stroomwaarde in evenwicht is.
3. Controleer of de componenten in de bedieningskast van elk afstandsbedieningspunt normaal zijn.
4. Start en stop drie opeenvolgende keren, controleer of de afstandsbediening op elk punt correct en betrouwbaar is.
Test gedurende 2 uur om de lagertemperatuur van de motor te controleren en om te controleren of de temperatuurstijging van de motor normaal is. Laat de ventilator normaal draaien.
De onderdrukventilator moet elke zes maanden regelmatig worden onderhouden en de situatie moet worden geregistreerd om de onderdrukventilator goed te laten werken.
